Лада ВАЗ

Собирать модели Lada Kalina, Lada Samara и «Классика» теперь будут меньшее количество времени - число рабочих дней в феврале сократится. Такую информацию предоставили в пресс-службе компании.

Пострадает также и производство Lada Priora - на линии отменили вторые смены. Всего же в планах предприятия выпустить 24,6 тысячи автомобилей всех моделей в феврале. За первый зимний месяц 2010 года на АвтоВазе уже собрали 17,4 тыс. автомобилей.

Начались поставки автомобилей «Лада» в Южную Осетию. До конца 2010 года в планах АвтоВаза экспортирвоать 500 автомобилей этой марки. Об этом сообщил Деловой Мир Онлайн.

Первые модели поставляемых в Южную Осетию автомобилей будут «Лада 4×4» и «Лада Самара». АвтоВаз планирует наладить поставки и других своих автомобилей. У компании уже есть опыт поставок продукции в Абхазию, с 2007 года экспортируются автомобили АвтоВаза в эту страну.

Бизнес-план, касающийся рестуктуризации российского автолидера уже подготовлен. Оксана Назарова, представитель Renault, рассказала журналистам о том, что Renault и Nissan планируют утвердить в самое ближайшее время модельный ряд на платформе B0, который будет выпускаться в России.

Партнеры называют новое производство “завод в заводе”. В планах АвтоВаза производство пяти моделей на  платформе B0 (Logan) - две модели будут выпускаться под брендом Lada, две – под брендом Renault и одна – под брендом Nissan.

С помощью программы утилизации компания «АвтоВаз» планирует увеличить планы производства и произвести в марте на 55,7% автомобилей больше, чем в феврале. Всего в планах предприятия выпустить 38,2 тыс. штук автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба АвтоВаза.

В связи с изменением плана, вносятся корректировки и в порядок работы предприятия. Теперь каждый день в 2 смены по 8 часов будет осуществляться выпуск таких моделей как Lada Samara и Lada 2105/2107, кроме того придется организовать дополнительные рабочие дни 6, 13, 20 и 27 марта.

Уже к 2020 году на тольяттинском заводе будут выпускать 1 млн автомобилей каждый год, при этом большая часть будет выпускаться под брендом Lada, увеличатся также отчисления на техническое развитие предприятия.

Такая информация содержистя в бизнес-плане компании, который уже 10 марта обсудит руководство АвтоВаза. На этот раз в разработке бизнес-плана компании принимал участие менеджмент компании при помощи Renault и «Ростехнологий», консультировала Boston Consulting Group.

По данным аналитического агенства «Автостат» автомобилисты с Дальнего Востока все чаще приобретают отечественные автомобили марки «Лада».

Автолюбители Дальнего Востока все чаще делают выбор в пользу новых автомобилей тольяттинского производства при общем показателе 0,5% от общероссийского показателя. В прошлом году на Дальнем Востоке было приобретено 1715 новых автомобилей производства ОАО «АвтоВаз», эта цифра превышает число приообретенных автомоблей других марок. Так, например, автомобилей марки Toyota было продано меньше - всего 1455 штук.

Весной этого года, а именно 8 марта, в России стартовала программа при поддержке Государства по утилизации автомобилей. Любой владелец автомобиля с возрастом, превышающим 10 лет, может обменять своего железного коня на сертификат в 50000 рублей. Помимо ограничения в возрасте, есть и еще пара требований, а именно:

1. Вес автомобиля (не более 3,5 тонн).

    

    

    

2. Автомобиль должен иметь полную комплектацию.

    

    

    

3. Автомобиль должен быть в распоряжении владельца не менее года, и, естественно, должны быть в наличии все документы, подтверждающие данный факт.

    

    

    

Данный сер ... Читать дальше »

В марте 2010 года «АвтоВАЗ» хотел продать свои непрофильные активы посредством аукциона. Это и различные здания, базы отдыха, гостиницы, квартиры и т.п. Но, в марте аукцион не состоялся и был перенесен на 20 апреля. Как Вы уже догадались, и 20 апреля аукцион не состоялся.

Как известно, причиной тому стало отсутствие интереса у покупателя. Либо лоты не устраивали, либо цены. А ведь объектов, выставленных на продажу, было свыше 30-ти! В случае успешных торгов, «АвтоВАЗ» выручил бы немалую сумму, а именно порядка 700 млн. рублей.

Отметим, что в советское время автозавод имел немалое значение в экономике государства. В результате, строительство всех санаториев, домов отдыха и других непрофильных объектов происходило в хороших местах. Каждый объект располагался в благоприятных местах, имел удачную инфраструктуру и т.п. Таким образом, интерес к данным активам должен быть повышенным, и продать ... Читать дальше »

В течение 2010 года АвтоВАЗ планирует постепенно переходить на импортные комплектующие. Если сегодня доля импортных комплектующих составляет порядка 25%, то к 2011 года эта цифра увеличится в трое!

В первую очередь, на такую меру, безусловно, повлиял запуск массового производства автомобилей на платформе Renault. Лицензия на ее использование была приобретена в начале года. Но, если судить словам Дамира Сайриновича Кашапова, соседи АвтоВАЗа на Российском авторынке на данный момент просто не могут не только обеспечить заводу поставку качественных комплектующих, а также не способны контролировать издержки. АвтоВАЗом даже был составлен весьма интересный рейтинг производителей автодеталей. В результате некоторые производители имеют долю брака выпускаемой продукции равной аж 10%! А такой показатель неприемлем при выставленных производителем ценах на них, которые снижать не собираются.

Выходом из сложившейся ситуации, по мнению АвтоВАЗа – привлечение крупных производителей ... Читать дальше »